Rada Nadzorcza  Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin Sp. z o.o., w dniu 29 lipca br., rozstrzygnęła postepowanie kwalifikacyjne na wybór członków zarządu spółki zarządzającej lotniskiem, tym samym skład zarządu spółki został rozszerzony.  Docelowo zarząd spółki lotniskowej składać się będzie z 4 członków.

Funkcję wiceprezesa ds. operacyjnych obejmuje Piotr Okienczyc, dotychczasowy prezes  Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin Sp. z o.o.

Funkcję wiceprezesa ds. korporacyjnych obejmuje Marcin Danił, dotychczasowy wiceprezes  Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin Sp. z o.o.

Funkcję wiceprezesa  ds. sprzedaży i marketingu obejmuje Leszek Chorzewski.

W związku z brakiem rozstrzygnięcia konkursu na stanowisko prezesa Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin Sp. z o.o., funkcję tę, do czasu ostatecznego wyboru, sprawować będzie Leszek Chorzewski,  wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu.

LESZEK CHORZEWSKI

Leszek Chorzewski, absolwent Wydziału Prawa  i Administracji UW, związany jest z branżą lotniczą od 20 lat.

W trakcie pracy zawodowej piastował znaczące stanowiska w mediach, PLL LOT S.A., firmach motoryzacyjnych i architektonicznych.

W PLL LOT,  jako dyrektor do spraw komunikacji oraz rzecznik odpowiadał m.in. za największe  przedsięwzięcia organizacyjne w zakresie komunikacji i promocji PLL LOT takich jak: tworzenie firmy EuroLOT S.A., wejście firmy do Star Alliance, oprawę podróży Ojca Św. Jana Pawła II po pielgrzymkach w Polsce.  Prowadził wysoko oceniane działania w zakresie komunikacji kryzysowej po ataku na WTC oraz po lądowaniu kapitana Wrony na Okęciu. Reprezentował pracodawcę w RN firmy LOT Catering. Do spektakularnych osiągnięć należy osobiście przeprowadzona akcja promocyjna wejścia na rynek pierwszego Boeinga 787 Dreamliner. Leszek Chorzewski reprezentował LOT w międzynarodowych strukturach odpowiedzialnych za komunikację i promocję. W ramach pracy dla holdingu IMCG opracowywał system synergii miedzy spółkami grupy działającymi w kraju oraz na Ukrainie i Rosji.

Pracował dla firmy JSK Architekci, gdzie brał udział w pracach nad budową terminali lotniczych w Gdańsku i Wrocławiu, a także przy tak spektakularnych inwestycjach jak: Stadion Narodowy, stadion Legii Warszawa i stadion piłkarski we Wrocławiu.

Jest też związany z Aeroklubem Polskim i Polskim Klubem Lotniczym. Należy do grupy najczęściej cytowanych przez media ekspertów branży lotniczej.